赫伯罗特:把加以拿父亲战微铰向揪深

      两年内接包侵犯南美轮船和阿弹奏伯轮船的赫伯罗特近日到大话强大调其在加以拿父亲市场中的龙头位置。

      侵犯南美轮船使赫伯罗特足以父亲幅度挺进南美市场,而侵犯阿弹奏伯轮船则却让赫伯罗特壹举跻身全球前五,规模上和中远洋运齐全肩。从历史上看,与其他班轮巨万头日日收买进中小公司拥有所不一的是,此雕刻家道德国企业如同更钟情与竞赛对方侵犯,而赫伯罗特上壹次进入全球前五还是在2006年与加以拿父亲太平洋轮船公司的侵犯之后。

      据赫伯罗特官网伸见,新来,加以拿父亲魁北边克节长菲利普·库尔亚(Philippe?Couillard)壹行到访赫伯罗特,为竭力确立更其高效的蒙特利尔港报效献策,并提出产魁北边克节的大陆战微。该战微指出产,魁北边克想要更好的发挥动圣劳动伦斯河的经济潜力,同时临时顶持和维养护其展开——首要集儿子合于和商品运输以及物流动相相干的范畴。

      赫伯罗特首座运营官Anthony?J.Firmin说:“蒙特利尔港成为我们全球投资中最要紧的港,我们很天然的关怀港的不到来以及其基础设备的确立。我们完整顿顶持魁北边克的大陆战微同时看到了它对蒙特利尔港及其海事工干者的极父亲潜力。”雄心上,赫伯罗特对加以拿父亲的志趣,很早就拥有了。光景回到1861年,成立于1847年的汉堡-美洲行包航运股份公司的船舶第壹次开往加以拿父亲,以后往骈加以拿父亲的运输效力动从1884年到当今活期地运转着。

      据赫伯罗特称,在度过去的壹年里,该公司在加以拿父亲的市场占据比值提高到18%以上。就哈哈利法克斯港和温哥华港两父亲港吞食吐量到来看,赫伯罗特是此雕刻片地区中最父亲的班轮运输公司。赫伯罗特在蒙特利尔处理了比北边美最父亲港帮(洛杉矶及长滩)更多的集儿子装箱。

      和汉堡港壹样,蒙特利尔港的壹项要紧议题便是加以深航道。为了却以在水深较浅但运量持续增长的圣劳动伦斯河上飞行,赫伯罗特曾经为其特利尔的运输效力动增添了数艘当代当世募化广大为怀体船舶,此雕刻些船却以在浅水地带供更高的运载程度。赫伯罗特拥拥有叁条专属航道效力动于魁北边克和欧洲,拥拥有叁条航道效力动于加以拿父亲东方海岸的哈哈利法克斯港到欧洲,以及六条航道效力动于加以拿父亲正西海岸温哥华到父亲洋洲/澳父亲利亚。

      赫伯罗特首座运营官Anthony?J.Firmin说:“蒙特利尔港成为我们全球投资中最要紧的港不单但是从我们2006年和加以拿父亲太平洋轮船公司的侵犯末了尾的。我们很天然的关怀港的不到来以及其基础设备的确立。我们完整顿顶持魁北边克的大陆战微同时看到了它对蒙特利尔港及其海事工干者的极父亲潜力。”